28 Şubat 2026’da patlak veren Orta Doğu Savaşı ve Hürmüz Boğazı’nın kapanması, enerji piyasalarında ve küresel tedarik zincirlerinde yarattığı şokla Türkiye’nin dış ticaretini daraltmış ve reel sektörde durgunluğa neden olmuştur. GENAR kamuoyu araştırması, toplumun büyük çoğunluğunun bu ekonomik daralmayı ve maliyet artışlarını öngördüğünü, ancak krizin Türkiye’ye sunduğu lojistik fırsatların pek farkında olmadığını göstermektedir. Oysa İran’ın ve güney deniz yollarının felç olması, Orta Koridor ve Kalkınma Yolu projeleriyle Türkiye’yi Avrasya’nın alternatifsiz ulaşım ve üretim üssü konumuna taşımaktadır. Türkiye’nin bu süreçten güçlenerek çıkabilmesi için acil gübre tampon stokları kurarak gıda enflasyonunu önlemesi, lojistik altyapısını güçlendirmesi ve aktif tarafsızlık politikasıyla boşalan ihracat pazarlarına yönelmesi gerekmektedir.
Menü